Bien qu'ayant passé officiellement l'examen d'agent de travaux en 1982 c'est en réalité grâce à mon ex-femme que j'ai attrapé le virus d'éclusier et que j'ai repris le flambeau de l'écluse 62

C'est bien le concours de fleurissement, mais ce concours a été supprimé en 2008.

Entre A et B : la boutique fut jugée concurrentielle au secteur privé,et suite à sa fermeture, de nombreux touristes ont continué à s'arrêter et me donner de nombreux objets qui, ajoutés à mes collections, ont contribué à la réalisation de ce musée que vous connaissez

C'est la réponse C car la jeune touriste a pris peur : offrir des fleurs au Japon équivaut à une demande en mariage J'en ai appris des choses

C'est bien la réponse B , un billet disparu en 1962. Un plaisancier américain me l'a offert en gage d'amitié

C'est la A : arrivés en jet privé à la BA 102, ils ont passé la nuit incognito sur une péniche à l'écluse 62. Je l'ai appris le lendemain

C'est la A : Richard Parsons a commencé en 1966 sur les canaux de la région de Bourgogne avec la barge transporteuse de charbon appelée "Le Ponctuel" transformée en péniche hôtel nommée Palinorus Cette barge était équipée pour prendre 22 passagers avec une seule baignoire et deux toilettes Le confort a bien évolué depuis

C'est la C : un robinet qui permet de remplir les bouteilles

C'est un bougeoir à tige spirale munie d'un poussoir qui permet de remonter la bougie au fur et à mesure de sa combustion tout en récupérant la cire fondue qui s'agglomère sur la spirale. Le nom a été donné en référence aux agents des impôts qui effectuaient leur contrôle dans les caves.

C'est un mélange composé de 2/3 de vin aligoté et 1/3 de crème de cassis Le chanoine Kir, maire de Dijon et député de Côte d'Or, a rendu cet apéritif populaire en l'offrant à ses visiteurs politiques et lui a donné son nom Appelé de manière populaire un"blanc cass"

C'est un Côte de Nuits, appellation qui recouvre les vignobles de Dijon à Corgoloin

C'est la A et non sur Dijon ou dans le sud. Egalement appelée base Guynemer car c'est là que ce célèbre pilote de la première guerre mondiale fut le porte drapeau de l'aviation militaire devant l'état major et ses compagnons pilotes le 13 mai 1916

C'est la B des bombardements de la base eurent lieu de mars à aout 1944, les Allemands quittérent la base le 10 septembre détruisant préalablement les installations. Les Alliés on du rallongé la piste avec des plaques de désenlisement, puis ont libéré Dijon le 11 septembre 1944

C'est bien un télégramme du Général de Gaulle datant de 1942, envoyé aux alliés en Afrique du Nord à propos du Général Darland.

Cette évasion a pu se réaliser grâce à l'aide de résistants de la première heure en suivant les égouts de la base qui débouchaient au niveau du canal de Bourgogne On m'en a donné un plan fait par un prisonnier

il était rempli de vin coupé d'eau

mon grand-père a trouvé un débris de cet avion dans un champ Les mauvaises conditions seraient la cause de cet accident, Parti de la base de Dijon pour relier Paris, on avait déconseillé au pilote de décoller Le pilote et le mécanicien furent tués, le radio fut blessé

C'est la A tout particulièrement à Breteniere, mais j'ai aussi crée un modèle de garde corps qui a été installé sur pas mal d'écluses. Donc la C est exacte aussi. C'est grâce à ma formation chez un fabricant de machines agricoles.

C'est la B, le canal a failli etre bouché entre Plombières et Longvic en 1965. Fort heureusement le projet n'a pas abouti.

C'est la C, ce qui en fait le canal avec le plus grand nombre d'écluses rapporté à sa longueur.

La A et la C sont bonnes : le tunnel fait officiellement 3348,87 m de long avec une bouche d'aération, la construction de la voûte fut titanesque et aurait causé la mort de 200 ouvriers mineurs, et il se situe à 378m d'altitude, ce qui en fait le canal le plus haut de France

C'est la C La Bourgogne est au sommet de 3 bassins versants : la Loire qui coule vers l'Océan Atlantique, le Rhône qui coule vers la Méditerranée, la Seine qui coule vers la Manche. Cette particularité explique le nombre de liaisons entre canaux et rivières.